茅以升的名言 茅以升的名言警句94

  造桥是爱国,炸桥也是爱国!

  或者:一定要造出由中国人自己设计建造的现代化大桥

  在当时,有的外国工程师妄言:能在钱塘江上造大桥的中国工程师还没出世呢!血气方刚的茅以升却矢志不渝:一定要造出由中国人自己设计建造的现代化大桥。

  该桥由著名桥梁工程师茅以升设计,并主持施工,首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功。打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。为中国人民长了志气。如今第二座公路、铁路平行的钱塘江大桥建成并通车。成为浙赣、沪杭铁路复线的枢纽。双虹飞彩,宏伟壮观。

  雄伟壮丽的大桥,抒发出中华儿女自立于世界民族之林的豪情壮志,而铭刻其中的“殚精竭智千日功,通车之日却炸桥”的扼腕痛心却使国人永志难忘。钱塘江大桥不仅是我国桥梁史上的巨大成就,也是中国铁路桥梁史上一个辉煌的里程碑。

  主要事件:两次炸桥——为阻拦日军炸毁大桥,国民党当局妄图炸毁钱塘江大桥。

  其他:

  杭州钱江三桥引桥塌了。距离它建成通车不过14年。但是与它同处于钱塘江上的钱塘江大桥,74年来任凭风吹浪打,岿然不动,被网民热捧为“桥坚强”。网友发帖问:茅以升修的这座桥,设计寿命50年,已经超期24年,就是不倒,连大修都没修过,这是什么道理?

  设计时速20公里,如今跑到百公里

  钱塘江大桥连接西湖风景区和钱江南岸,是一座双向车道双层钢桥。

  沿着人行道走一走,就能看出大桥已经上了岁数,桥墩上和护栏底部,弹痕随处可见———它被大规模炸过三次。现在钱塘江大桥日通行汽车超过一万辆,火车超过150辆。

  “茅以升修桥的时候,是按照20公里的时速设计的,设计荷载铁路面轴重50吨、公路面15吨。当时平均每天仅有150多辆汽车、4.9对火车通行。”研究钱塘江大桥史的钱塘江大桥纪念馆工作人员钟光明说,“70多年过去了,在这座桥上,动车可以跑到时速120公里,汽车也可以跑到时速100公里,40吨、甚至60吨重的汽车也在桥上跑,的确是非常神奇。”

  钟光明说,放到今天的标准来看,钱塘江大桥不仅超期服役,而且也超限、超载。“工程班子每次为大桥做完评估,都肃然起敬,当年是真把修桥当成百年基业在做。”

  “炸药放不对位置就炸不掉的桥”

  上海铁路局杭州工务段钱塘江大桥车间30多名养护工负责养护大桥。20年来天天与桥为伴的车间主任何光明说,现在的养护主要是针对铁路的枕木,大桥的结构一直保持得很好,钢梁也是15-20年才做一次重新漆装———也就是涂刷一层漆。

  大桥至今没有进行过技术上的大修,2000年的维修是规模最大的一次,仅仅是更换了公路桥的桥面板。“我说一件事,你就能知道这座桥有多牢固。这是一座炸药不放对位置都炸不掉的桥。大桥的5号、6号桥墩在1937年、1944年和1945年被炸过,但至今仍能正常使用。”钟光明说。

  1937年12月23日,茅以升接到密令,对钱塘江大桥实施爆破,只留下残存的桥墩。抗战胜利后,1948年5月,在茅以升的亲自主持下,钱塘江大桥又成功地被修复,兑现了他“抗战必胜,此桥必复”的誓言。

  茅以升名言

  我国著名桥梁专家茅以升说过:“桥梁是自古有之,最普遍而又具有最特殊的建筑物”

  茅以升说过的名言:对搞···来说,勤奋就是····。省略号的是...

  对搞{科学的人}来说,勤奋就是{成功之母}

  谈到"人脑",茅以升认为--名人名言

  人的大脑和肢体一样,多用则灵,不用则废-茅以升

  用人的大脑和肤体一样,多用则灵,不用则废——茅以升这句名言,写...

  锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂。

  名人名言大全

  1、每个人总有不愿意公开的秘密,千万不要苦苦相逼。——亦舒《玫瑰的故事》

  适用于与他人交往的过程中互相谅解。

  2、痛苦的秘密在于有闲功夫担心自己是否幸福。——肖伯纳《伤心之家》

  适用于强调在痛苦的时候不要怨天尤人。

  3、有些心事只能自言自语,有些秘密只能讲给朋友。有些痛苦只能默默承受,自己还是要靠自己拯救。真正的痛苦,没有人能与你分担,你只能把它从一个肩头,换到你的另一个肩头。——宫崎骏《魔女宅急便》

  适用于独自承受痛苦的时候自我鼓励。

  4、若要对一个人维持交谊,是决不可揭穿他的秘密的,尤其是那种和自尊心有关的秘密。——大仲马《基督山伯爵》

  适用于朋友之间交往的过程中。

  5、美德的最大秘密就是爱,或者说,就是愈越我们自己的本性,而溶入旁人的思想、行为或人人格中存在的美。——雪莱《西风颂》

  适用于强调在社会生活中要关心爱护他人。

  6、我们的孤独就像天空中漂浮的城市,仿佛是一个秘密,却无从述说。——宫崎骏《天空之城》

  适用于强调每个人都是独立个体。

2020-09-05


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